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特点：
1，活塞的10A-5气缸，耐用、抗压能力强。
2，用料足，比较一般的铝合金气缸厚很多。一次性压铸铝合金，没有其它**混合物。
3，前端盖加装用铜棒加工而成的单边5MM厚的铜套。不是一般的成型渡铜钢套！因而减少活塞杆的磨损，又起了很好的导向作用，所以使用寿命比一般的气缸要长。
4，活塞杆渡铬。
10A-5-LB-400B-900 10A-5气缸
1、气缸的主要技术参数
|
气缸品种 |
10A-5（标准型） 10A-5R（带开关型） |
10A-5V（带阀型） 10A-5K（带阀带开关型） |
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气缸内径D（mm） |
Φ32 |
Φ40 |
Φ50 |
Φ63 |
Φ80 |
Φ100 |
Φ125 |
Φ160 |
Φ32 |
Φ40 |
Φ50 |
Φ63 |
Φ80 |
Φ100 |
Φ125 |
Φ160 |
|||||||
|
*大行程S（mm） |
500 |
800 |
1000 |
500 |
800 |
1000 |
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|
使用压力范围(MPa) |
0.05～1.0 |
0.15～0.8 |
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|
耐压力(MPa) |
1.5 |
1.2 |
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|
使用速度范围(mm/sec) |
50～700 |
50～500 |
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|
使用温度范围(℃) |
-25 ～ +80 (但在不冻结条件下) |
-25 ～ +80(但在不冻结条件下) |
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|
工作介质 |
空气、干燥空气 |
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|
给油 |
不需要（也可给油） |
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|
缓冲 |
两侧可调缓冲 |
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|
缓冲行程（mm） |
20 |
25 |
28 |
20 |
25 |
28 |
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|
*短 |
安装 |
气缸型号 |
10A-5R |
10A-5V |
10A-5K |
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|
TC |
Φ32～Φ125 |
125 |
75 |
125 |
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|
Φ160 |
120 |
165 |
165 |
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|
其他 |
Φ32～Φ125 |
30 |
50 |
50 |
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|
Φ160 |
110 |
165 |
165 |
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10A-5-LB-400B-900 10A-5气缸
2、阀的主要技术参数
注：1、带开关型气缸在中间位置装开关时，气缸*大速度应在300mm/sec以内，使继电器等负载的响应速度能够相适应，工作处于良好状态。
2、开关必须加负载，方可使用，否则直通任何电源将烧毁。
3、当带开关型气缸的*短行程小于上表规定值时，可装进口开关，订货时在型号后加注“（进口开关）”字样，价格另计。
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记 号 |
A |
B |
D |
C |
E |
P |
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|
品 种 |
单 电 控 |
双 电 控 |
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二 位 |
三 位 |
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|
通电时推式 |
通电时拉式 |
自己保持式 |
中封式 |
中排式 |
中压式 |
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|
额定电压 |
AC 220V 50HZ |
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|
DC 24V |
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|
容许电压波动 |
±10% |
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|
带阀气缸内径（mm） |
Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100、Φ125 |
Φ160 |
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|
起动电流 |
AC220V |
45mA |
100mA |
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|
保持电流 |
AC220V |
34mA |
75mA |
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|
DC24V |
295mA |
300mA |
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|
消耗功率 |
AC220V |
7.5VA |
16.5VA |
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|
DC24V |
7W |
7.2W |
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|
绝缘等级 |
B |
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|
工作介质 |
空气、干燥空气 |
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|
给油 |
不需要(也可给油) |
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使用压力范围 |
0.15～0.8MPa |
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|
耐压力 |
1.2MPa |
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10A-5-LB-400B-900 10A-5气缸
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